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Britischer Kajakfahrer rettet sich an Boje im Ärmelkanal festhaltend

von kerstin     Freitag 28.10.2022     0 Kommentare



Ein Brite wurde von einem niederländischen Fischerboot im Ärmelkanal gerettet, nachdem sein Kajak gekentert war und er sich tagelang an einer Boje festhalten musste.


Der Kapitän, Teunis de Boer, sagte, er habe zufällig gesehen, wie der Kajakfahrer verzweifelt winkte, als sein Boot Madeleine vorbeisegelte.


"Er war eindeutig in Not", sagte der Kapitän gegenüber niederländischen Medien.


Nachdem der Mann mit Wasser und einem Schokoriegel versorgt worden war, wurde er von den französischen Behörden ins Krankenhaus geflogen.


Das Drama ereignete sich am späten Donnerstagmorgen einige Meilen westlich der französischen Küste, in einer Fahrrinne der Strasse von Dover, auch bekannt als Pas de Calais.


Der Kapitän des Bootes sagte, dass er sich vergewisserte, dass sie nicht zu nahe an der Boje Colbart Nord fuhren, als er plötzlich etwas sah, das sich auf der Boje bewegte. "Ich nahm das Fernglas in die Hand und sah einen jungen Mann in seiner Badehose, der uns wie ein Verrückter zuwinkte", sagte er der Website De Telegraaf.


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Sie warfen dem Briten Rettungsbojen zu und zogen ihn an Bord. "Er war mit blauen Flecken übersät und erklärte, dass er am Leben blieb, indem er Muscheln von der Boje abkratzte und kleine Krebse und Seetang ass", sagte De Boer dem öffentlich-rechtlichen Sender NOS. Er war dehydriert und litt an Unterkühlung, also wickelte ihn die Crew in Decken ein.


Ein Hubschrauber der französischen Küstenwache war schnell zur Stelle und flog den Briten in ein Krankenhaus im nahe gelegenen Boulogne.


Weniger klar ist, wie lange er sich an die Boje geklammert hatte. Der Kapitän des Fischerboots sagte, der Mann habe ihm erzählt, dass er Dover am 15. Oktober in seinem Kajak verlassen habe, 12 Tage bevor er aufgegriffen wurde.


Die französische Seepräfektur für den Ärmelkanal und die Nordsee gab jedoch an, dass er Dover etwa 48 Stunden zuvor verlassen hatte.


Die Präfektur warnte alle, die den Ärmelkanal überqueren wollten, vor den Risiken eines solchen Unterfangens und wies darauf hin, dass die Bedingungen oft sehr gefährlich seien und täglich mehr als 400 Handelsschiffe den Kanal passierten.





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