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Das Non-Plus-Ultra: der Original Red Lion des ZVV im Auftrag der SBB im Set, das es so nie im Verkauf gab, da Lok und
Wagen von zwei konkurrierenden Hersteller stammen. Meine Komposition mit 2 Re 4/4 II Red Lion Loks, 2x AB und 4xB von HAG/
Fleischmann in rot-blauer Bemalung entspricht genau der Realität. Die Red Lions Loks sind fabrikneue, werkseitig längst vergriffene, moderne mfx-Loks von
Märklin.
2 Loks:
Märklin 37303, mfx (weitere Angaben siehe Schluss dieses Inserats)
6 Wagen:
2 Dostos AB (HAG/Fleischmann 31022)
4 Dostos B (HAG/Fleischmann 31024) :
Zustand: fabrikneu und unbespielt, OVP
Werkseitig längst vergriffen
Fixpreis: nur CHF 1249.00 inkl. Porto (Einschreiben) oder Abholung in Erlenbach ZH
Privatverkauf: keine Garantie oder Rücknahme
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Herstellerinfos zur Märklin 37304, SBB ZVV, Re 4/4 II Red Lion
Vorbild: Elektrolokomotive Re 4/4 II als Re 420 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) . Umbauversion als Teil des Modernisierungsprojektes LION für den Zürcher S-Bahn-Verkehr. Feuerrote Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 420 202-4. Aktueller Betriebszustand um 2019.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignalund 1 weisses Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Fernscheinwerfer, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED) . Angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer 17,1 cm.
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