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Merida ONE-FORTY 800

Grösse:
XL (ist aber eher ein L/XL)

--> Ich bin 1.90m gross und es hat gepasst. Ist aber auch mit 1.80m sehr gut zu fahren.

Zustand:
Gepflegt, gut bis sehr gut, ab Service,
Kratzer vorhanden, aber keine groben Schäden

Details:
Merida läutete mit seinem Enduro One-Sixty ein neues Rahmenkonzept ein. Auf Basis dieses Rahmens entstand auch das AllMountain Bike One-Forty, das auf 27,5-Zöllern rollt. Jedoch, wie es der Name schon vermuten lässt, mit 140 Millimetern am Heck und 150 Millimetern an der Front. Somit soll es auch eher der schnelle Hase für die Trails und Touren sein als der wilde Wolf für technisch anspruchsvolle Enduro-Abfahrten. Neben der kraftvollen gelben Farbe, mit welcher man dem tristen Einheitsschwarz entkommen möchte, hat man vor allem an der Geometrie gefeilt. In Folge dessen ist das Bike erwartungsgemäss dem Zahn der Zeit angepasst: ein längerer Hauptrahmen, kurze Kettenstreben mit 435 Millimetern und ein tiefer Schwerpunkt. Merida setzt beim One-Forty wie auch schon bei anderen Modellen auf einen Float Link-Hinterbau. Dabei ist das Federbein schwimmend gelagert, und soll so für ein sensibleres Ansprechverhalten sorgen. Intern verlegte Züge sehen immer schön clean und aufgeräumt aus, allerdings haben sie meist auch einen Nachteil: Sie klappern. Anders am neuen One-Forty? dank der sogenannten Smart Entry-Technologie werden die Züge beim Merida bereits beim Einbau auf Spannung verbaut, dies soll ein Klappern der Züge unmöglich machen.

Neu gekauft im August 2020, ist aber das 2019er Modell

Kann in 8157 Dielsdorf gerne Probe gefahren werden.

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