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Wer kennt das nicht? Fast alle Lenco B20-2 und Baugleiche haben dasselbe Problem: Der Gummi des Reibrades ist verhärtet, hat Dellen oder Abflachungen. So ist ein vernünftiger Gleichlauf nicht mehr möglich. Hier kommt die Lösung; ein Reibradgummi aus neuster Fertigung.
Der neue Gummi hat die exakt gleichen Abstufungen wie das Original. Nur so ist ein guter Kontakt zum Motorpulley gewährleistet.
Einfach das alte Gummi entfernen, das neue aufziehen und rundherum eindrücken. Fertig! Aber bitte mit Vorsicht; so stabil ist dieses Kunststoffrad auch nicht!
Für alle Reibräder mit Innendurchmesser von 46 mm und einer Dicke von 4 mm. Der Aussendurchmesser beträgt ca. 60 mm.
Das Auswechseln des Reibradgummis gehört zu jeder seriösen Revision!
Der Preis versteht sich für ein neues Reibradgummi inkl. A-Post Versand als Brief.
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